京杭运河湖西航道一期工程开工建设
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2018年6月27日
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江苏省徐州市重大基础设施项目——京杭运河湖西航道一期工程于2010年12月22日开工建设，工程概算投资9.48亿元，计划工期三年。项目完成后，将消除京杭运河苏北段瓶颈制约，打通我市水运北出口。
徐州市政府在位于徐州铜山区的蔺家坝工程现场举行了开工仪式。市委书记曹新平宣布工程开工，市长张敬华讲话。市领导刘忠达、庄华平、夏文达、李坚、王昊，省交通运输厅副厅长王昌保、沂沭泗水利管理局局长郑大鹏等出席开工仪式。
湖西航道全长57公里，是京杭运河水运主通道的重要组成部分，也是北煤南运主通道之一，被列入国家内河水运航道网规划，规划航道等级为二级。但由于长期未得到整治，目前只达到六级航道标准，是运河江苏段等级最低、航行条件最差的“卡脖子”航段。每到枯水季节，航道断航、船舶搁浅滞留现象十分严重，有的年份断航时间长达１４０天，滞留船舶千余艘、堵航２０多公里，造成巨大经济损失。在运河这一“北煤南运”大动脉上，湖西航道也是影响正常运输的“瓶颈”。航道堵航现象日益严重。
为此，京杭运河湖西航道整治工程被列入国家长江三角洲高等级航道建设规划、江苏省干线航道网规划，航道将按二级标准整治扩建，完工后可通行２０００吨级船舶，从而彻底消除运河江苏段最大的“瓶颈”制约，使其真正成为贯通南北的千吨级水运大通道。这项工程不仅可增强运河航运特别是“北煤南运”能力，促进沿线地区经济发展，同时，湖西航道作为“南水北调”工程东线方案输水线路之一，整治后可充分发挥防洪、排涝、灌溉等综合效益。
目前开工的湖西航道一期工程，长２９公里，主要建设项目包括：将六级航道扩建为二级航道，新建复线船闸一座，建设桥梁３座，并修筑护岸和实施渡口整合，工程概算投资９．４８亿元，计划工期为３年。
张敬华在讲话中说，湖西航道一期工程的开工建设，对构建徐州综合交通枢纽，促进徐州区域性中心城市和亿吨大港的建设，推动我市西北部地区的发展，具有十分重要的意义。市交通部门要高度重视工程质量和建设安全，加强施工组织协调，建设单位要认真落实各项工程管理制度，努力提高工程建设水平，市各有关部门要密切配合、各司其职，确保工程如期完工。
